Valoracion de los clientes para Negro y Decker BDV090 goteo cargador de 6/12 voltios | iaap-apc.org

Valoracion de los clientes para Negro y Decker BDV090 goteo cargador de 6/12 voltios | iaap-apc.org
Valoracion del cliente: 76%
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  • Totalmente automático
  • 3 conectividad
  • Pinzas de cocodrilo
  • Pantalla LED
  • Toma de 12 V del encendedor de cigarrillos

Eso es lo que escriben sobre el Black and Decker BDV090 Cargador De Baterias, 6-12V De Mantenimiento

 
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Positivo varias opciones para la conexión a la batería! Tanto clásico con pinzas de cocodrilo, terminales de cable para la firma de atornillar las abrazaderas, y un conector para la toma de 12 voltios (encendedor de cigarrillos). Después de conectar a mi Roadster hubo que esperar hasta que la batería está completamente cargada aproximadamente 10 horas. A continuación, el dispositivo estaba en la condición, la luz indicadora de color verde en el dispositivo y luego dejará de parpadear y se quema los pastos permanentes! Tengo el dispositivo montado de forma permanente cerca de una toma de la pared, de modo que siempre tengo una visión general del estado actual de la batería! Conclusión: Yo recomendaría la compra de este dispositivo de cualquiera que quiera para hibernar una moto o un coche!

 
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Hab después de mucho ida y vuelta superior, compre la cámara. Estoy muy zufrienden, la pantalla indica cuándo es la carga o la batería está llena! Super!

 
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Según el experto ADAC los tres cargar la batería de mi tenía, basta aproximadamente cada 3 meses la batería con esta (u otra) cargador para cargar completamente para darle una vida mucho más larga. El cargador es fácil de usar y toma aproximadamente 14 horas para una carga completa.

 
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Este dispositivo es ideal. Me paseo una motocicleta y hay sufrimiento una vez antes de la batería. Yo he optado por la simple fermentación de este producto, ya que es de Negro & Decker y el nombre se refiere a mí por la calidad. Eso se notaba al desenvolver la unidad. El material se procesa estable y excelente. Uno tiene la posibilidad de elegir entre 6V + 12V con un simple interruptor. Coloque los contactos y eso es todo. Lo recomiendo para todos los ciclistas.

 
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Compré este producto para mantener la carga de un vehículo está preparando no viene a menudo. Cuando conecté la batería estaba muy plana (sobre el techo había sólo las luces que iluminaban). Debido a que la batería fue de sólo 6 meses traté preferidos recarga en lugar de un cambio personal como 259 euros no es desechable termeMalgré corta una batería bastante considerable (para la electrónica idea incrustado mi vehículo fusibles 497 y 3 + deportado) que tiene 72 horas para recargar y luego posicionarse en forma. Así que incluso si no se proporciona la base para una carga, sino que también es capaz de restaurar el poder suficiente para baterías a punto de agotarse. Recomiendo este producto mucho más barato que se puede encontrar en el centro de auto y no tan conveniente. Además se puede conectar directamente al vehículo para alimentar la batería y mantener el sistema electrónico del coche.

 
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Este es el dispositivo perfecto para mantener la batería de mi FJR 1300, accesorios completos para mi parte me dejaron la conexión continua de la batería y ajustar la unidad en la pared en mi sótano. La unidad parpadea en verde LED durante la carga, a continuación, permanece encendido cuando la batería se recargue.

 
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Compré este producto para recargar una batería de la motocicleta completamente plana. La carga duró aproximadamente 24 horas, pero todo funcionaba bien. Todavía no he probado el modo de "mantenimiento" o incluso la recarga de una batería de coche. Nada por lo que recomiendo

 
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La batería de mi coche estaba completamente agotada después de un invierno rodó sin ni siquiera una vez. Y esta maravilla me salvó tanto dinero recargando la batería al máximo en un solo día. Ya han pasado varios meses que conducir sin la preocupación. El cable es muy largo, francamente 3 metros, que es conveniente y la unidad es compacta.

 
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Cuando recibí principio estaba asustado cuando vi el tamaño. Yo estaba acostumbrado al cargador de batería mucho más grande. Este cargador negro & Decker es muy compacto y fácil de usar. Viene con 3 puntas intercambiables para una batería de coche, otra para motocicletas / scooters, y uno para el encendedor de cigarrillos. Por mi permiso, lo he utilizado para recargar la batería de un scooter completamente plana, y se hace su trabajo en 3 horas.

 
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Comprado para ahorrar batería de un coche que no se ejecuta demasiado en invierno (quasquai 2013) funciona muy bien y mantiene la carga de la batería. Cuando el dispositivo se está cargando la luz verde parpadea, y cuando se carga el LED permanece fija que garantiza un golpe para iniciar el primer golpe de cuando hicimos necesita el vehículo. numerosas conexiones que ha establecido (anillo de picas o encendedor) Yo he optado por la conexión personal por los terminales debido a que el encendedor de cigarrillos con el coche actual de la electrónica encerrados no es la parte superior, sobre todo si esta cuenta tiene que dejar la ventana un poco abierta para el paso del cable .... Así que el polvo ... .. no hay problema con las algarrobas, y que facilita bloqueada incluso cuando el vehículo. El cable sería especialmente a las pinzas eran ya su sería la parte superior, pero por suerte tengo una toma de corriente cercana es ningún problema. La unidad no se calienta y por lo tanto no inquietante sonido impecable.

 
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Este es un momento que me tâtais invertir en un cargador de baterías independiente para la bicicleta, me han dado el paso con esta "Negro & Decker" un precio inmejorable para una marca. Básicamente yo no soy un fan de esta marca después de reveses en diferentes dispositivos, pero a raíz de los comentarios de los compradores me dejo caer en la tentación. cargador simplissime hiper (sin necesidad de registro), 2 cables de carga suministrado (alicates y un permanente sobre la batería) y un encendedor de cigarrillos (en la resolución de problemas). Los conectores están bien pensados ​​y hacen imposible cortocircuitos. Se carga correctamente y así detecta voltajes (6 o 12 V). Los dos puntos débiles son la longitud de dos cables: El cable de alimentación 1m hubiera merecido más y sobre todo el cable que dejo que la batería es demasiado corta, me gustaría poder conectar sin quitar el asiento. Aparte de estos dos puntos negros le recomiendo este producto.

 
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Exactamente lo que necesita si tiene un vehículo que no siempre se puede poner en movimiento. Se mantiene la carga de la batería de su moto, fácil de instalar y de inmediato. de todo completo. E 'puede conectar la batería con los tres tipos de ataques. Muy recomendable para no tener problemas con su batería.

 
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situación de orden n con la mitad de una batería en el garaje, pero en el suelo, me han "invertido" a cargo Retencionista Bosch. Yo estaba un poco escéptica acerca de la eficiencia y no muy seguro acerca de la posibilidad de daños colaterales (por ejemplo, sobretensión, los riesgos de cortocircuito, ...) después de un mes de uso muy satisfechos con el rendimiento. el producto es muy compacto, con cables largos y un completo terminales suministrados. el precio no es barato, pero menos de la sustitución de la batería.

 
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Se lo recomiendo a todos aquellos que como yo tenemos 2 coches y 2 motos, he resuelto todos los problemas de batería baja o mal funcionamiento, simplemente atacarlo y lo hace todo, sobre todo en invierno, debe ser comprado por el poder, fiable y marca perfecta, ok Amazon

 
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Fácil de usar y fácil de usar por el adaptador incluido también. No es muy grande y ahora cuelga en mi garaje en un gancho. Actualización: Confirmado por propia experiencia y ahora por la lectura concienzuda del manual: El cargador está diseñado para recibir una batería, es decir, sin estar conectado a cobrar de un período más largo. Esto funciona. Pero lo que no está funcionando, es para cargar una batería totalmente descargada (vacía). Eso no puede ser con este dispositivo !!! El dispositivo hace antes de cargar un cheque por la polaridad correcta. Si la batería está totalmente vacía, no lo hace y el cargador no se enciende la corriente de carga. De los anteriores premiados 5 estrellas 4 dejo porque el propio dispositivo funciona como se ha descrito, pero el hecho de la no-carga de una batería totalmente descargada debería haber mencionado algo que se interpone en el manual.

 
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El dispositivo ha cargado. Varias opciones de conectividad (accesorios) muy bien. Lo sentimos, no hay indicación de si ya 1/2 o 3/4 de carga. relación calidad / precio está bien

 
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Un buen dispositivo de bajo precio. El dispositivo es fácil de usar. En el lado positivo, las diversas opciones de conectividad. B. en la pinza. El dispositivo también puede se utilizan baterías de 12 V para ambos 6V como, lo que es muy conveniente para mí, por desgracia, el estado de carga no se muestra en detalle, así que tire de un punto. Esto puede parecer insignificante, pero ese dispositivo Aldi tiene esta característica por un precio menor. La mano de obra es buena.

 
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Comprado para mantener la carga en un 2CV en 1967, que no es del garaje el invierno parece completar su trabajo. No caliente durante la carga (o muy poco), parpadea por uno, entonces se vuelve sólido cuando la batería está cargada. Por lo tanto, se puede conectar de forma continua para conservar la batería. interesante precio en comparación con otros sitios o de otras marcas. Sería perfecto con un indicador de carga.

 
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Hermosa fabricación. Presentación dando una impresión de "grave". Practique con su interchangeablesAttention conectores sin embargo: se trata de un dispositivo de sujeción de carga. No hay que esperar para cargar una batería en unas pocas horas. Por contra ideal para mantener la batería de un vehículo que no se utiliza con regularidad.

 
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producto económico, más adecuado para el mantenimiento de la carga para cargar las baterías se descargan. En el caso de la carga de baterías de automóviles, estar preparado para esperar muchas horas / días. No se recomienda para cargar las baterías de coche por encima de 55Ah o de otra manera completamente descargada, mientras se carga como mantenedor está muy bien. interfaz muy sencilla: sólo tiene un dial para ajustar la tensión de carga de 6 a 12V (moto / coche) y dos LEDs que indican la operación. Para la conexión a la batería son: - pinzas para diretto- conexión del cable con ojales para montaje permanente en el cigarrillo con baterías de cable más ligero para autoFunzionamento simple: se establece la tensión, cables de conexión (respetando la polaridad) y se inserta la clavija.

 
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llegaron en dos días, presteza habitual del Amazonas, el producto en sí, haciendo su trabajo. Es decir, si una batería de 12 V (sccooter o un coche) bajó de carga, sólo tiene que conectar el BDV090 la misma y luego el cable de alimentación, y se deja actuar durante toda la noche. el día después de que la batería está cargada al 100% y el scooter se iniciará en el primer intento. Consejo: en lugar de esperar a usarlo después de la batería se descarga, que debe hacer la prevención (cada tres meses, una carga de la noche, una mayor duración de la batería).

 
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A pesar de que en realidad es un mantenedor de carga, en mi batería de la motocicleta también cargó discretamente lo que me permite volver a encenderla después de un largo período de inactividad. Fácil de usar y con muchos cables de acuerdo con los requisitos. Satisfecho!

 
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Gran mantenimiento de carga para baterías de motocicletas. que es la segunda compra (utilizarlos en los medios de comunicación múltiple). Ser el dueño de un pequeño número de vehículos históricos, ni siquiera puedo tomarlos durante el fin de mantenerlos permanentemente en funcionamiento, con el resultado de que cuando tengo tiempo, ni quiero que las baterías se van inevitablemente. El cargador / mantenedor es ideal para la carga de baterías a baja Ah, típica de las motos y coches o coches deportivos del pasado. Tiene un interruptor de gran utilidad que le permite elegir las 6 o 12 voltios (moto coche / moto antigua o reciente). y viene con todos los conectores que necesita: - alicates (para cargar las baterías de cable smontate- con ojales para el montaje permanente de cigarrillos con baterías de cable más ligero para autol'utilizzo es fácil, basta con conectarlo y un microprocesador interno evaluará el estado de la batería, la selección de la dosis de corriente correcta, para la recarga, la recuperación o el simple conservación. es capaz de funcionar también como un cargador de batería y recargar a partir de cero y completamente a baterías de electrolito de todos los tipos (gel, ácido, sellada) pero con mayor no Ampere 45 / 55Ah, así que es mejor usar un dispositivo de "normal" el cargador o la carga de mantenimiento (similar, pero mucho más caro.) Yo lo uso en mi primera moto constantemente, durante 4 años, y volví la primera inversión seis meses) (antes de cambiar la batería de un año). Muy recomendado por la excelente relación precio-rendimiento. Andrea

 
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La preocupación sobre este cargador mantenedor de carga, por lo que será rentabilidad garantizada! no se activa cuando la batería está completamente cargada, que continúa funcionando y no cargar cargo mantenedor

 
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El dispositivo entregado debe parpadear en verde cuando la carga de una batería en verde claro y en el modo de "carga de mantenimiento" de forma continua. El dispositivo brillaba siempre continua. Lo he comprobado con cuatro baterías, y no puedo imaginar que las cuatro pilas de edad diferentes (la más antigua es de 6 años de edad), así están en buena forma en invierno. O bien no es un "dispositivo Lunes" o bienes chatarra "Made in China" ... Tengo que regresó, por supuesto.

 
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Tengo el dispositivo en diciembre de 2014 compró en mi Porsche, no ir muy a menudo en el invierno para conservar la batería. Desafortunadamente, el dispositivo era defectuoso después de 3 meses. Creo que una vez no debe optar por un dispositivo de bajo costo. La calidad deja mucho que desear, por desgracia :-(

 
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Ni el envase ni el impreso en China, en parte extraña traducidos 1), "Guía del Usuario" es una indicación de que debe ser un cargador de goteo. Por el contrario: "Si la batería está completamente cargada: Desconectar el cable de alimentación (página 13 del manual) Reducción de 2 amperios en realidad hay sólo un 1,2 amperios de corriente de carga Cuando se instala, por ejemplo, puede no ser cargadas las baterías de la embarcación de acuerdo con el manual .... . pueden ser dañados por picos de voltaje en el control de vehículos de motor y los teléfonos móviles, la recomendación "... lee, por tanto, en el manual de instrucciones para ver si la carga externa es posible", una mala Scherz.1) es un ejemplo: "no conectar cualquiera de los accesorios, juntos desde Porque esto es un peligro. "¿está bien?

 
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Totalmente inadecuado, nn nunca ha llegado al final de la carga, por lo tanto recalentarse una pequeña batería de la motocicleta provocando una fuga de ácido, por suerte yo estaba en posesión de conseguir fuera y lejos de la media. En la caja en la que se especifica puede utilizar con varios tipos de baterías, mientras que en las instrucciones internas que está muy bien escrito y está diseñado sólo para baterías piomboSpero para un reembolso!

 
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He tenido mala suerte, pero el cargador no está funcionando adecuadamente. El hecho de que tengo un poco de práctica que realiza las inspecciones y mediciones, de lo contrario podría causar sobrecalentamiento de la batería, con posibles consecuencias. Al contrario de lo que se dijo en las instrucciones (LED Verde = completamente cargada, el LED verde parpadeante = la carga, el LED rojo cuando se invierte la polaridad / voltaje de la batería mal o demasiado bajo), mi siempre iluminada y sólo el LED verde fijo, si es la batería estaba justo por debajo de la carga (por ejemplo, en lugar de 10,45v 12v) es si la batería se ha descargado por completo (por ejemplo, 2,5 V en lugar de 12V). También invirtiendo la polaridad de voltaje intencionadamente o no se encendía (como debe ser), el LED rojo, pero siempre fue convertido en el LED verde fijo y el cargador ha seguido proporcionando 13.45v si se establece en 12 V, o si 6.9v en 6V. Sólo por un cortocircuito en los terminales se extinguió y al mismo tiempo de parpadear el LED verde y rojo. Pedí la sustitución, con la esperanza de que se trata de un defecto únicamente de lo que llegó a meAggiornamento: soporte de servicio perfecto de Amazon (como siempre) y sostitituito retirado en cuestión de días. Desafortunadamente también que en el lugar en el que no me convence. De hecho, mientras que en este sistema de alerta "polaridad inversa" funciona, y la luz roja se enciende, el LED verde se niega a parpadear de manera "coherente", y no parece que funciona a la inversa. De hecho, en dos baterías de plomo / geles no completamente cargadas, lo que indica un 11,7 ve otra v 9.9 el dispositivo siempre mantiene el LED verde FIJO, es decir, lo que indica que la carga ha finalizado la medición --pero todavía se detecta 13, 47 v -que sigue el dispositivo para suministrar corriente de carga! En lugar de otra batería de gel siempre conducen / 12.50 que indica v LED verde parpadea y el dispositivo administra una corriente de carga 14,38 v. Por lo tanto, tener confianza para dejar la unidad desatendida mientras esté enchufada conectado a una batería, con el riesgo de que el sobrecalentamiento, tal vez provocando un incendio en el garaje !!! Vuelvo y cambio de marca!

 
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Después de la compra de este, en un principio parecía funcionar correctamente la carga de la batería y mantenerla, para su uso posterior unos meses más tarde (y mucho más allá de la posibilidad del retorno) no dio más señales de vida absolutamente no cargar la batería, y el LED verde que indica el estado el poder ya no estaba funcionando, a pesar de un zumbido que parece ocurrir dentro del producto. ABSOLUTAMENTE NO COMPRA PORQUE MI NO 'el único caso de defectuoso.

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Un altro nome

  • Valoracion de los clientes para Black and Decker BDV090 Cargador De Baterias
  • BDV090 Cargador - Batería Mantenedor De 6-12V Negro + Decker.
  • Negro & Decker 0690103 Bdv090 cargador de 6V y 12V
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