Valoracion de los clientes para Philips X-treme Vision bulbo + 130% + faros S2 12972XV, H7, juego de 2 | iaap-apc.org

Valoracion de los clientes para Philips X-treme Vision bulbo + 130% + faros S2 12972XV, H7, juego de 2 | iaap-apc.org
Valoracion del cliente: 88%
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  • La bombilla del faro más brillante del halógeno en el mercado con un 130% más luz que la iluminación estándar
  • Luz de gran alcance de hasta 130m gama permite reacciones rápidas y proporciona la máxima seguridad
  • La luz blanca y brillante con una temperatura de color de 3.700 Kelvin es hasta un 20% más brillante que los faros convencionales
  • Producto de alta calidad en la calidad del OEM con recubrimiento patentado y una larga vida en la categoría de lámparas de alta potencia
  • Iluminación de la visión X-treme es certificado ECE y por lo tanto tiene la calle completa legal

Eso es lo que escriben sobre el Philips 12972XV+S2 - Bombillas para coches (55W, H7, Halógeno)

 
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He tenido problemas con el rally, pero tengo que decir que fue una elección feliz: tener un haz de luz un poco más alto de lo normal y un color blanco cálido que realmente ilumina el camino por lo que el 3700K declarado por Philips es justo! caminos hasta ahora casi 8.000 kilometros sin fallo es una compra que lo haría por seguro!

 
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Que necesitaba para reemplazar los bellos (pero no tan brillante) frío lámparas de luz que me había instalado en mi Ford Focus 2012. Ellos eran demasiado poco :-( Y éstos nueva luz Philips con una diferencia, para llegar justo al quid de la cuestión, es Ver ahora estas lámparas se suman valiosos frente a calle del conductor en las noches más oscuras Así que muchos no dormir la noche antes de que se preguntan:!. será suficiente luz blanca de estos X-treme Vison o serán de color amarillento como el último que compré mi respuesta? es simple y es "3700 KELVIN" por lo que ni el color amarillento de xenón blanco sino un término medio eficiente Tenga en cuenta que una luz lED comienza a esforzarse en blanco por ca.5000K hacia arriba;. acaba de hacer un viaje en el Internet para encontrar las escaleras de brillo y tener una idea más objetiva. la satisfacción o insatisfacción que viene después de montar estas lámparas depende de las expectativas que tiene y la luz que hacen que sus lámparas existentes altamente. Así que presta atención para entender lo que compramos. El haz de luz es asimétrica y más a la derecha mediante el aumento de la porción de la luz "útil" para nosotros y para disminuir las molestias para los que tomen la carretera en el carril contrario. La vida teórica es "BestClass" (como se indica en el paquete), pero no ponemos las manos en un enfoque a priori sobre la fiabilidad del resto Siempre se expresa en el final. Anoche entré provincial completamente desprovisto de luz, y me decía a mí mismo "fantásticas estas luces." En conclusión puedo ser totalmente feliz con la compra. Yo quería más ligero y con estos X-tremeVision H7 12V 55W Tengo mucha más luz. Producto recomendado. [...] Continuación. Gracias!

 
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Las probé por primera vez como luces deslumbrantes y luego como luces de cruce sobre Kia Sportage (preparación Mi Enfriar 2014). Teniendo en cuenta que mi coche está equipado con una lente de faro de luz de cruce, la luz emitida en realidad resulta ser más blanco y más potente que la lámpara original (que es un estándar de Philips), pero aún sigue estando caliente gradación blanca y luego "tiende" a amarilla que el hielo blanco de las luces LED, así que no esperes milagros como el xenón. Pagamos unos 20 euros el par (precio todavía más bajo que las lámparas comparables en el mercado en tiendas especializadas) con entrega antes de la fecha límite. Por ahora el regalo de cinco estrellas por la relación calidad / precio; Tengo la intención de modificar la sentencia porque quiero evaluar su rendimiento en la carretera (+ 130% de la luz ???) y durabilidad. Gracias a Amazon por el impecable servicio ofrecido. Observación: en el cuadro el Vision X-treme está en la posición de luz de cruce (la "luz secundario más); en la luz de carretera es una visión Philips H7 blanco

 
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Excelente artículo monté en mi Sportage y puedo decir que el haz de luz es muy fuerte y profunda Xtrem 100% anterior. El altamente recomiendo también el vendedor muy profesional que dicen que el envío de Amazon es siempre exacta.

 
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Se afirma que las bombillas de luz en el paquete son dos, no hay duda de que tenía antes de la compra. Lancia Ypsilon Multijet montado en el modelo de 2003, en sustitución de la luz modelo de "Rally + 50% de luz." Los tengo en el supermercado porque cuestan exactamente el doble, ¿por qué no intentarlo? En el pasado he utilizado el Philips Blue Vision y Philips Vision Plus, estos son los mejores de la historia (con respecto a la cantidad de luz emitida). Sognatevi 130% más de luz que el estándar (donde claramente no estándar significa lámparas de 2 €), sin embargo, pretende ser más que un buen 40% más ganancias. La luz emitida es de color blanquecino, pero no para la visión azul-blanco del hielo. Lo cual no es necesariamente una mala cosa, dependiendo de sus gustos. He adjuntado algunas fotos, teniendo en cuenta que se han hecho con un Nexus 5, que sin duda no lo hace, el resultado es muy positivo. Por el precio y el rendimiento del consejo, no sé lo mejor que se puede encontrar con bombillas normales (no de xenón).

 
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Montado en mi Dacia Duster en lugar de bombillas estándar, el rendimiento es muy bueno. La luz es mucho más blanco sin ser demasiado fría (la casa declara una temperatura de color de aproximadamente 3700 K), nada que ver con esas bombillas que parecen faros de xenón falsos, pero que en realidad no se enciende nada! El haz de luz es en realidad más intensa, aunque tal vez hablar de un 130% más me parece demasiado optimista. Sin embargo, la mejora está ahí y se ve, tal vez depende también del tipo de los faros del vehículo. En combinación también compré el Philips ilumina Cera de luz LED, que tiene una temperatura de color de 4000 K, encajar perfectamente y hacer que el efecto de la luz más uniforme. la entrega perfecta como de costumbre.

 
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INTRODUCCIÓN: quería cambiar las bombillas de luz a mi compra de dos coches es el interruptor de OSRAM NIGHT que el PHILIPS X-TREME para tratar ambos. La primera se montaron en una lanza lybra 1.9 JTD y aquí en la página de productos de OSRAM NIGHT BREAKER lámpara halógena H7 ILIMITADO 64210NBU HCB-proyectores 110% más de luz, un 20% más blanca - paquete Duobox encontrar mi comentario sobre la un montón de imágenes. El Philips X-treme Los tengo para montar en un Ford Fiesta 1.4 GLP en 2009 en lugar de las bombillas tradicionales de color amarillo que se dan en cada habitación (ver foto). COMPARACIÓN y EN PERSONAL: Como se puede ver en las fotos, la diferencia entre las bombillas estándar y éstos Philips está presente, tal vez no es tan alto como quieren hacerlo aparecer. La ventaja es que ofrecen una mayor luz de ancho (perceptible en la carretera) y un color más blanco que la estándar. No puedo hacer una comparación directa entre la PHILIPS y OSRAM, ya que están montados en dos coches diferentes (dejo para que usted haga una idea con la revisión que hice en OSRAM), pero puedo expresar una opinión personal por la conducción tanto las máquinas: productos que, al final iguales! Varias pruebas realizadas con instrumentos muestran una ligera ventaja en el rendimiento para PHILIPS X-TREME VISIÓN, en relación con el flujo de luz, pero en el camino que probablemente ni siquiera será capaz de darse cuenta. Las ventajas de OSRAM NIGHT BREAKER ilimitado y no tienen una luz ligeramente más blanca, una relación calidad-precio mejor porque cuestan menos y una amplia gama de productos (H1, H3, H4, H7, H11, HB3, HB4) contra Sólo H1, H4 y H7 de Philips. Espero ser útil, hola!

 
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Suponiendo que sea luces halógenas (no comparables con xenón) y suponiendo que a todos les gusta un rendimiento de aproximadamente 1.500 lúmenes, puedo decir que son espectaculares. Montado sobre Peugeot 208 con lenticular, el contenido real es el mismo (si no más blanquecino) de Philips Bleu visión que he montado encima (no recomiendo la visión del azul, que no han dejado de belleza). Incluso antes de que monta el Osram Noche Braker más (consejo incluso los grandes hermosas luces muy similares a la visión de Philips Xtreme), pero estos parecen vencer a todos. El haz de luz es significativamente más grande un poco más profundo y sobre todo más completo. Bueno para conducir de noche, no pude probar otra vez en mojado, pero por ahora fantástico.

 
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Recibido rápidamente. Estoy satisfecho con estas bombillas. Se ilumina mejor y más lejos. Ganar seguridad significativo. Hace años que utilizo esta referencia (anteriormente Extreme + 100%) En resumen recomiendo. Para aquellos que esperan tener un efecto o de xenón de calidad sigue tu camino e instalar un kit de xenón directamente porque ninguna bombilla halógena puede igualar en términos de durabilidad y calidad de proyección.

 
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Bombillas que iluminan bien, la gama más amplia y más potente que el anterior que eran originales. Estoy muy feliz.

 
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después de los problemas de visibilidad con mis bombillas Phillips Mégane han hecho que la solución mucho menos bombillas Cher en línea

 
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super ligero, el haz es realmente más importante que una bombilla estándar. perfectamente visto. lado estético, la luz es de color amarillo!

 
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El precio es 50% más barato que en Norauto, luz más blanca que las bombillas estándar, y con una luz más amplia más agudo y más largo. Satisfecho, no es el xenón, sino un compromiso muy bueno y una mejor iluminación nocturna para aquellos que manejan una gran cantidad. Tengo Valéo de luz 50% en otro vehículo y hay una diferencia a favor de Philips.

 
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Nada que decir, Philips sigue siendo una referencia en alumbrado. Potente, vamos a ver si la sostenibilidad uso justificar el precio ... pero a menos que comprar el primer precio, la calidad no se proporciona en el tiempo, que siempre gira en torno a 12-16 € bulbo . Vale la pena comprar el todo y cambiar 2 bombillas al mismo tiempo, y mantener la bombilla sigue funcionando en reserva. Cuando un flojo, hay una buena probabilidad de que la otra suelta tan rápidamente. Como a veces es difícil cambiar (no es realmente Citroën C8 diseñado para cambiar las bombillas cada día, ver lo que desmontar), es mejor que disfrutar de la comodidad que podemos tener 2 y el cambio al mismo tiempo ...

 
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... Todos los componentes implicados concuerdan entre sí (véase más adelante). Tengo el + 130% bombilla del faro H7 Philips X-treme Vision 12972XV + S2, juego de 2 integrado en nuestro nuevo vehículo como una luz de cruce. Después de cambiar un lado, ya se diferían en el día claramente. La lámpara original (que también estaba en ese momento todavía nuevo) tuvo significativamente más amarillo y más oscuro que el de Philips. El primer paseo de noche era entonces la experiencia reveladora. En la iluminación lado frontal es realmente muy buena, en la carretera que se extiende sobre toda la anchura. En el lado derecho, la iluminación se extiende a 100-125m hacia adelante (estimado usando los mensajes de contorno que están situados a una distancia de 50 m). Delineator mensajes y señales de tráfico que ya están en la distancia reflejan. Para que pueda entrar en la noche a su destino relajado. Para una mayor durabilidad que puedo en este momento de escribir nada, sin embargo, es el fabricante, pero se indica con 450 horas .. De acuerdo con otras críticas que se extiende por un año y luego a su vez son siempre nuevos. Para la viga principal uso el Philips X-treme Vision + 130% faro H1 12258XV + S2, 2-SetBereits día aparece la luz de carretera significativamente. Noche ocultar las reflexiones de grandes señales de tráfico (azul con información de la dirección). Desde las luces de estacionamiento ahora en comparación con la iluminación restante se parece a un cigarrillo encendido, he construido aquí la posición OSRAM FRÍO INTENSO AZUL W5W halógeno, marcas comerciales, la luz trasera 2825CBI-02B 4000K y un 20% más de luz en la ampolla doble. El ajuste de la temperatura de color perfectamente con el resto de la iluminación .... sí, si la palabra si no fuera "... En nuestros de forma libre reflectores para vehículos están equipados con lente transparente. Es decir, la luz viene sin ningún obstáculo importante a la carretera. De ahí que las lámparas originales ya eran muy buenos en la iluminación. La resistencia más luz en el camino de la iluminación es menor será algo de la Philips añadir / tienen lámparas. ejemplo extremo: Vehículo maduro con fácil reflector y la óptica de la lente, la mejor la humedad ya en la carcasa del faro y la lente amarillenta. Aquí para ayudar incluso a las bombillas más caras no sólo completamente nuevos faros. En tal caso, usted será capaz de notar ninguna diferencia entre las lámparas estándar y de alta potencia, ya que en ambos casos nunca llega sólo una pequeña parte de la luz de la carretera. Editar: 21/06/2015: Enlaces retirados y reemplazados por enlaces

 
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Estas bombillas que he visto en un informe de prueba y pensaron que lo intento tiempo de espera. En comparación con la serie peras hacen una gran luz. Una diferencia es determinar definitivamente. En particular, el borde derecho de la carretera se ilumina con mayor claridad lo que está en la tierra o en el bosque de la enorme ventaja. Las bombillas están instalados en un Zafira.

 
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Ahora he re luces obsequiábamos para mi Passat en el otoño / invierno. Las bombillas originales de VW son, en efecto duradero pero también muy oscuro, así que tuvimos que fabricar nuevas luces más brillantes. Después de cambiar las bombillas Me sorprendió mucho lo brillante que son nuevos todavía. Ahora tengo sobre un rango de 100m-120m con las luces de cruce. Los originales llevaron a tal 80m o 90m. El 130% es un poco cubierto, pero una ganancia de luminosidad puede sentir claramente. No puedo decir nada en este momento de la vida, pero voy a compartir con ustedes mi experiencia. Las imágenes de comparación que angefügt.1. Abblendlicht2 original VW. paso VW original y Fernlicht3. Philips Abblendlicht4. Philips cruce y de carretera

 
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En la medida de mucha confianza interruptor noche Ahora he ordenado después del fracaso de Osram de, el nuevo Philips para dejar fuera para ver lo que los "más brillantes lámparas H7 legales" chupan controlador ilimitado. El vehículo es un Audi A4 B6, después de la primera vuelta en el Philips ... WOW! Una vez más una mejor iluminación, especialmente lateralmente. La intensidad de la luz que sería esencial para evaluar más de la Osram. La luz misma es de nuevo una cosa blanca garrapata se observa en la carretera. Es muy agradable de conducir con estas luces en la noche. Incluso si la vida (que es dos veces tan alto como para estar en el Osram de), no tiene en cuenta lo que promete Philips, me gustaría, no obstante, que estas lámparas digo que hasta ahora mejores lámparas H7 son que he conducido nunca. recomendación de compra definitivo, incluso en el alto precio.

 
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Han tanto de cruce (H7) y la viga principal (H1) en mi Honda Civic (8 ª generación) cambiado, luego se fue a la luz situado en un taller de Honda. (Tuve que ajustar el caso). Las lámparas son probablemente tan bueno / luz que todo el mundo 2. Creo que tendría luz de carretera y viene a mí con Lichthupe contrario ... entonces rotados tienen la altura de las luces un paso hacia abajo. El ansich luz en mi opinión es mucho más blanca que las lámparas halógenas normales. Las lámparas de edad (o la primera) fueron Philips Vision (H7) y normal de carretera Osram H1 a mí.

 
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Estos son grandes bulbos - mucho más brillante y más blanca que las estándar que fueron instalados y la segunda mejor opción para Xeons. (Nota que NO kits de posventa Xeon son calle legal así que si no los tiene equipado de fábrica no se debe ajustar las piezas). Estos son lo suficientemente brillante como para que yo apenas necesito luz de carretera y que se iluminan el campo cerca de ambos lados de la calle, así que, cuando estoy siendo deslumbrado por Xeons del mercado de accesorios ilegales, todavía puedo ver a dónde voy. Nunca me ha gustado conducir de noche sin luz en las noches pero estos han cambiado las cosas por completo para mí. Ten cuidado, ya que son demasiado difícil salir de su embalaje y son muy frágiles - has sido advertido! Montado en una placa de 53 Jaguar S-Type.

 
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He utilizado previamente recubiertas azules 55w bombillas, lo que daba una luz muy brillante, blanco, pero el haz muy disperso. Estas bombillas no dan una luz blanca, pero el haz de luz es más concentrado y definido, dando el máximo de luz donde el conductor quiere. Caro, en comparación con las bombillas sin marca, pero vale la pena el dinero extra para la mejor viga.

 
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Compré estas bombillas para reemplazar a los estándares de Honda cuando uno murió. Pensé que iba a dejar un tiempo para ver cómo son en comparación con los estándar y me gustaría que les había cambiado hace años. No son ridículamente brillante para deslumbrar a otros conductores, pero en realidad iluminar el camino mucho mejor que las originales. He sustituido las vigas principales superior e inferior al mismo tiempo y hacer un montón de diferencia en la conducción nocturna en carreteras sin iluminación de las calles. En general un gran bombillas por un precio razonable.

 
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estos realmente hacen una diferencia. mi VW Passat (B5.5) era terrible con las bombillas estándar, con estas me parece mucho mejor. No es perfecto, pero más blanca y más clara. Sólo he dado cuenta de lo mal que eran mis viejas bombillas ya que mi consejo local 'actualizar' nuestras luces de la calle a los ahorros de energía que hacen que estos ahora esencial para mí.

 
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Rama estos para reemplazar mis viejas bombillas OSRAM, que en duraron meses. Sólo ellos equipado esta semana, así que no puedo opinar de la vida de estos, pero éstos son mucho más blanca que las bombillas fabricación original y un poco más blanco que mi viejo bombillas OSRAM pero no de hielo blanco como xenons y no una mirada azul barato. Brillo de estos son grandes, así no hay problema en condiciones húmedas rurales que, sin ser un cegamiento de los demás conductores. En su conjunto estos son realmente grandes bulbos en un gran precio.

 
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Estas bombillas son una buena mejora con respecto al x-treme visión 100%. La luz es más blanca y la gama se amplía notablemente. Un buen porcentaje de mi conducción es en los caminos rurales no iluminadas y la actualización ha merecido la pena.

 
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Mi VW Passat 2014 sufrió de pobres luces de cruce. Estas lámparas también fueron fabricados por Philips. Más oscura que viven en Cornualles con todas las carreteras secundarias locales, que tenía que ser muy cuidadoso. Los extremos de visión 130 reemplazos fueron significativamente más brillante, y parece proyectar piscinas gemelas bien enfocada de la luz, apenas tocando en los bordes interiores. muy impresionante. Ahora necesito actualizar mis vigas principales que también se H7 para una revisión completa.

 
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Montado en un C4 Picasso en 2012, como los negros amarillentos originales estaban ofreciendo poca luz. Inmediatamente me di cuenta de una «mejora aceptable en la visión como la luz que emana es un blanco claro, como la escarcha que permite a los que guían, una visión muy bien definida de los objetos iluminados. Volviendo al discurso de haz más profundo, estoy de acuerdo tanto de lo que se anuncia en el envase, tanto de leer algunos comentarios y voy a explicar por qué. Antes de los monte Medí la profundidad de las lámparas de luz de la Citroen original (en condiciones nocturnas por un automóvil, a un punto en particular, tomé como referencia la base de la columna que podrían iluminar - la posición de los faros antes de que todo menor que la altura máxima - .) después de montar la visión X-treme Philips repetí la medición con métodos idénticos, y se entregó a distancias idénticas. Mi hipótesis sobre la percepción de la profundidad más largo podría ser el hecho de que para la producción de luz blanca a una mejor definición de lo que es iluminado se podría pensar que tiene más profundidad. En conclusión, la visión y, sobre todo, la conducción nocturna se mejora a la misma profundidad. No es adecuado para aquellos que buscan una luz azulada, pseudo-xenón. ANTI UV no están certificados para aliviar el modernos faros de plástico. Una palabra sobre el envío como siempre rápido y preciso en el envase de modo que yo creo que cuesta más de las lámparas.

 
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Instalado en el Ford Fiesta ST 2013 (sumergido en lenticular). Ligeramente más eficaz que OEM H7. Pero no me va a decir 130%. Las vigas aparecen mí más ancho y largo del cabello. Es agradable. Pero en realidad la luz amarilla que pienso. Así como el origen. Me esperaba un color más blanco, o mejor dicho, menos amarillo, pero no. Tampoco. Por contra, parecen perder el poder, sólo el color "amarillo" ligeramente con el tiempo. Fecha 4 meses de uso. Su objetivo no es el diseño con iluminación blanca, lo saben. Ellos hacen el trabajo, el precio es correcto, son eficaces. Véase su vida.

 
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Estas lámparas se encienden al menos un 20% más ligero y brillante. Si se compara con las bombillas tradicionales que ya se ve mucho menos la iluminación amarilla, además de círculos azules están en el mundo por una luz más blanca. Hay una marcada mejoría, pero no esperes milagros no siempre son halógenos, pero en esta categoría son los mejores.

 
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Un haz de baja mi Passat Variant (2009) estaba rota, y hay focos en parejas intercambian, pedí estos bienes. Después En torpe y el viaje nocturno en la primavera a las diez estaba claro: aquí se ve realmente más que antes. No hay gran diferencia, pero yo tenía inmediatamente cuando está encendido y de expulsión de la clara impresión de que el beneficio luz era, sin duda, en comparación con instalaciones de la planta (y debe ser en este sentido realmente miserable VW Passat). recomendación clara por lo que - vamos a ver cuánto tiempo el quemador! Adición: ahora, marzo de 2020, los quemadores se instalaron bastantes exactamente 13 meses, y el primero ha entregado el alma. Clásico soplado. Ya que siempre emparejado intercambios, simplemente he mirado en el otro yo - que también es muy claro para el recuento, centrado en el filamento depende ya Gekruscht que también pronto se hizo la flexión. Mi cuadro viaja 20.000 kilometros al año, sin luces de circulación diurna (me parece tonta). Ahora he vuelto a Philips ahí, vamos a ver si el celebrar otro año. Entonces tendrían siquiera una idea aproximada de la vida.

 
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Finales de enero de el año 2015 he utilizado los faros y se fue sólo con la luz desde 15.000 kilometros (siempre el control de la luz). Esta mañana, la primera lámpara estaba rota, así una vida útil de 14 meses ..

 
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Tenía varios H7-bombillas en mi aplicación, en particular, las lámparas originales de Mercedes-Benz, conjuntos de Aldi y repite el Philips X-treme Vision + 100% -Subjektiv he encontrado el Philips bastante brillante pero corta vida me trajo siempre volver a las lámparas originales que mantienen mucho más tiempo. Las lámparas están conmigo, sino también expuestos a una carga alta, porque he fijado en los ajustes del vehículo de tal manera que la luz de cruce siempre en lo que respecta al proceso de arranque - por lo que incluso durante la conducción diurna. Después de él, pero también el tiempo realmente difícil de evaluar objetivamente el cambio de lámparas esta trucado Me brillo, esta vez me he tomado la molestia e hizo disparos de comparación para usted. Eso es lo que hice, por lo tanto, ya circulado varias veces las fotos que son muy poco profesional, porque sólo la función automática se utiliza y por lo tanto los resultados no son concluyentes. Bzgl. las lámparas originales hay que señalar que éstos han sido ya muchas horas detrás m. E. con ello perder luminosidad. Sumario: En la comparación de imagen es, en cualquier caso se puede ver claramente que las lámparas Philips causan un aumento visible de brillo. Tenía la sensación de tener que realmente percibe como el ojo. Lo que todavía viene: He utilizado el cambio planificado para percibir conscientemente los últimos días en diferentes lugares mi impresión de brillo. Por lo pronto voy a decir si puedo percibir en la calle, en el aparcamiento y en condiciones de humedad diferencias significativas. Actualmente 4 SterneBis aquí no es de mí de 4 estrellas. deducción de una estrella allí, ... 1 d. ... Debido a la diferencia de brillo, aunque bastante visible pero no ACT2 increíblemente grande en las fotos. ... Porque ya temo por desgracia ahora que la durabilidad a nivel de + 100%, y por lo tanto en parte tiene menos de seis meses y schließlich3. ... Debido a que el precio para el conjunto de 2, pero es significativamente mayor que las lámparas originales (16 euros original del distribuidor vs. Mercedes-Benz algo menos de 30 euros para Philips (al menos aquí en Amazon, en la ATU y Conrad incluso los 44 euros)) En caso estoy mal con mis impresiones, a continuación, lo cierto mi amor a revisar en una fecha posterior.

 
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Al principio estaba muy sorprendido por las bombillas Philips lo brillantes que son. Hab señor instalado en mi Ford Focus Mk2. Sin embargo, sobre la base de los actuales 6 meses, tengo la sensación de que las lámparas son de color oscuro y han perdido intensidad. Las peras fueron inicialmente mucho más blanco y más brillante que las bombillas estándar de Philips. (Ver la imagen dejó estándar bombillas Philips y derecha, el Philips 130) que probablemente veces probar nuevas Comprar o Osram Noche interruptor o Bosch. #update 20.07.15Habe añadió otra imagen, la forma de reconocer el color de la luz. Seguro que no será blanco del xenón, pero más ligero que el estándar amarillo y blanco en la carretera son devuelve el suyo. #update 08.08.15Ich've intercambió hoy los viejos +130 lámparas por otras nuevas. Si nos fijamos en las viejas lámparas exactamente uno ve el alambre era extremadamente marrón y la lámpara estaba a punto erlischen. La lámpara fue de 8 1/2 meses de funcionamiento. Las nuevas luces son, finalmente, brillante e intenso como lo eran antes. Estoy satisfecho con el rendimiento, debido a las lámparas son conducidos a un rendimiento extremo. (Por diseño más brillo y anchura) Así que yo tenía razón de que las luces se oscurecen con el tiempo una vez que tienden a su fin. Pero todavía puedo recomendar. Gracias Philips! #update 16.08.15Noch una imagen añadida a reconocer lo que es que mal las lámparas H7 sobre el brillo después de 8 meses. Es bueno reconocer el tinte azul en el reflector de cribado. Espero que pueda ayudar con mi revisión detallada. :)

 
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Con una temperatura de color de 3700 grados Kelvin, la versión más reciente de estas lámparas Philips "X-treme Vision" producen una luz más blanca que el diseño original de X-treme de Philips, que eran al parecer apenas 3350k. Desde luego, son mucho más blanca y brillante y tienen longitud de la viga adicional útil sobre las lámparas Philips 3200K "Visión" que fueron instalados de serie en mi clase C de Mercedes. Incluso las lámparas halógenas Philips "White Vision" en 4300k (con aún más la "blancura", pero menos de proyección) nunca se producirá la moda verdadera luz azul-blanco de las lámparas de xenón de tipo apropiado. Estado de Philips este rango 3500-4000k supuestamente es óptimo para la correcta interpretación del color de señales de la calle en la noche, etc, así que creo que estas lámparas "X-treme Vision" son un buen compromiso entre la "blancura" y longitud de la viga. Con una vida útil esperada de primera clase reclamada de 450 horas, al igual que con todas las lámparas de cuarzo-vidrio llenos de halógenos, es importante no tocar la superficie del cristal en el montaje, ya que la grasa / humedad de los dedos puede provocar un fallo prematuro. Curiosamente, Philips no parecen hacer hincapié en este punto que no sea con dos muy pequeñas ilustraciones en la parte trasera del envase. A pesar de las afirmaciones de "130% más brillante" y "45 metros de longitud de la viga adicional" sobre las lámparas estándar de Philips halógeno puede parecer un poco optimista, yo creo que el rendimiento mejorado de estas lámparas Philips "X-treme Vision" ofrecer una actualización de seguridad que vale la pena sobre el bajo costo, Philips versiones "Vision" "Vision Plus" y "White Vision".

 
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A menudo pienso que estos "200% más brillante" o la capacidad de ver más reclamaciones son basura. Im totalmente convencido de que estas bombillas son más brillantes y un color "más bonito" que las bombillas Halfords "130% ultra" que reemplazaron. No son blancas, pero son muy blanca (no azul, que no es para los de mediana edad sanas - como yo - eso es normal, la persona probablemente pasó el tiempo para leer los comentarios y resolver esto). Ya sea que se acostumbre a la luminosidad o si se desvanece en el 1er unas semanas no sabe - o tal vez el coche necesidades de lavado. Sin embargo, en resumen, si usted no tiene una "sub 18 en el maletero - comprar estas bombillas no te arrepentirás..

 
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En el momento sólo podía hacer una ronda de noche juicio justo para comprobar el correcto funcionamiento de los faros, parece no haber problemas. Mañana va a ejecutar un tour nocturno más precisa. En el momento en el brillo es bueno, pero un poco más alta que la serie de bombillas más barato, el color es 3700K según las especificaciones de la casa y puede confirmar que es un poco más blanca de la serie, pero nada extraordinario, es de color amarillento. Desde muy alto precio me esperaba un impacto inicial mucho más positiva, mañana va a ejecutar otras pruebas, pero actualmente estoy considerando regresar a productos más baratos. Actualización: La prueba en la carretera por la noche resultó bastante bueno. - Precio: 2 estrellas de 5- Color: Brillo 3 estrellas-: 5 durabilidad stelleSe debe ser mayor que el original, diría que se puede añadir una estrella, por el momento es un buen producto, pero a un precio quizás demasiado alto para lo ofrenda.

 
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A pesar de la anunciada 130%, no vi mucha diferencia en la carretera. Son un poco más blanco que la norma, pero no justifica el precio. 5 euros una bombilla hará igual de bien.

 
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Estoy bastante contento con el nivel de iluminación en la noche pero la vida demasiado corta, apenas 5 meses de uso (iluminados sólo por la noche o la lluvia o la niebla de circulación ...)

 
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Estas luces fueron mejores que lo que sustituyen y las impresiones iniciales eran buenas. Toman un poco de tiempo para calentar a plena luz, pero una diferencia loco. El hecho de que uno ha soplado ya no es simplemente lo suficientemente bueno. Por lo que se pretende ser una marca de primera calidad y los faros caro debería durar más de lo que tienen, en realidad sólo fue en el coche para su uso alrededor de 6 meses. Voy a evitar la compra en el futuro como no puede justificar el costo en comparación con perdurabilidad y que tratar de conseguir un reemplazo alternativo. El coche aún no se acostumbra a diario, las bombillas estándar últimos años fueron reemplazados y sólo para tratar de mejorar la producción de luz.

 
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La lámpara es más brillante que alguna alternativa mucho más barata (por ejemplo. A medida que el martillo blanco). Lo que se descalifica absolutamente su durabilidad: no de 3 meses! Impudencia !!! Adición: Mi opinión sobre la página del producto Philips no se publica porque "no se ajusta a Philips". Un bromista que piensa mal. Ahora sé, al menos, fabricante de lámparas qué coche no voy a pensar en el futuro!

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  • Las luces exteriores
  • Bombillas de luz al aire libre

Un altro nome

  • Valoracion de los clientes para Bombillas para coches (55W
  • Philips X-tremeVision Faro de bombillas delanteras + 130% H7 (juego de 2)
  • Philips 12972XV + S2 X-treme Vision bombilla halógena H7 12V 55W, 130% más de luz, un 40% más blanca
  • Philips 12972XV + S2 X-tremeVision coche bulbo de la linterna, H7 12V, 55W halógeno, 2-Pack
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